DFDS Seaways

 

Ren kvalitet ombord

Gæsterne ombord på passagerskibene fra DFDS skal omgives med kvalitet, både i restauranten og i kahytterne. Høj leveringssikkerhed er en af grundene til, at Berendsen er valgt som leverandør af hotellinned og dækketøj, der understøtter kundens profil.

 

Der er helt særlige krav forbundet med at levere linned til et rederi med fokus på kvalitet og service. Duge og servietter skal have en flot finish. Linned må ikke være for varmt ved levering. Og leverancerne skal foregå inden for nogle ganske korte tidsrum - fem forskellige steder i Nordeuropa.

 

"Ja, vi er nok det, man vil kalde en vanskelig kunde", siger General Manager Henrik Svane, DFDS. "Men præcision er alfa og omega for os. Det kan jo ikke nytte noget, at servietter og sengetøj først kommer en time efter, at skibet er sejlet. Og det dur jo heller ikke, hvis servietterne ikke er fuldstændig lige. Du kan ikke folde en serviet ordentligt, hvis den er skæv."

 

Indtil begyndelsen af 1990'erne havde DFDS eget vaskeri, men solgte det til Berendsen, da det var en aktivitet uden for selskabets kerneområde. DFDS har sejlet med passagerer i mere end 130 år og har en af Nordeuropas største flåder - syv moderne passagerskibe med kahytsplads til ca. 9.000 passagerer.

 

Levering i fem forskellige havne

I dag servicerer Berendsen DFDS' passagerskibe med sengelinned og frotté (håndklæder og bademåtter) til kahytterne, dækketøj til restauranterne og viskestykker til køkkenerne. Levering sker, når skibene ligger ved kaj i København, Esbjerg, Göteborg, Cuxhaven eller Amsterdam.

 

"Vi har et fint samarbejde med Berendsen", siger Henrik Svane. "De har udviklet nogle løsninger, der passer til den profil, vi gerne vil have. For eksempel er vi gået over til at bruge sengetøj og frotté i den særlige blå farve, som er en del af vores brand. Og vi kan konstatere, at farven stadig holder, fordi Berendsen behandler tekstilerne med omhu og efter de standarder, som vi har aftalt."

 

"I øvrigt stiller vi også strenge krav til, hvor varmt vores linned må være ved leveringen. Der kan udvikle sig høje temperaturer i en stabel linned, så derfor vil vi kun have det ombord, hvis det er tilpas køligt", forklarer Henrik Svane.